فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

کاربرد بیس‌استئارامید اتیلن در قیر موجب کاهش دمای اختلاط و دمای تراکم آن و بالتبع کاهش مصرف انرژی در تولید مخلوط آسفالتی می‌شود. در این پژوهش، پلی‌فسفریک اسید (PPA) به منظور جبران اثرات مخرب EBS بر رفتار دمای پایین قیر مورد استفاده قرار گرفته و تأثیر آن بر رفتار دمای بالای قیر با استفاده از پروتکل سوپرپیو و همچنین آزمایش MSCR ارزیابی شده است. به این منظور PPA در سه درصد مختلف 5/0، 1 و 5/1 درصد وزنی به قیر حاوی 3 درصد وزنی بیس‌استئارامید اتیلن اضافه شده و با استفاده از رئومتر برشی دینامیکی (DSR) آزمایش متداول پروتکل سوپرپیو و نیز آزمایش خزش ـ بازگشت در سطوح تنش چندگانه (MSCR) روی آن انجام شده است. نتایج آزمایشگاهی نشان داده است اضافه کردن 5/0 درصد وزنی پلی‌فسفریک اسید در حالی که دمای اختلاط و تراکم قیر حاوی بیس‌استئارامید اتیلن را به طرز محسوسی افزایش نداده منجر به حفظ نسبی و مطلوب دمای بالای عملکردی قیر در مقایسه با صرفاً استفاده از PPA شده است. با این حال نتایج آزمایش MSCR نشان داده است که می‌بایست در این خصوص محافظه-کارانه‌تر برخورد نمود زیرا در سطوح ترافیکی موردنظر استاندارد قیر حاوی 3 درصد وزنی EBS و 5/0 درصد PPA نتایج مناسبی نظیر آنچه در معیار رده‌بندی عملکردی پیشین گزارش میشود ارائه نکرده است.