بررسی اثرات همه‌گیری کووید-19 بر کارکرد بازرگانی حمل‌ونقل شناورهای مسافری در منطقه‌ی خلیج ‌فارس

نویسندگان

1 استادیار، دانشکده اقتصاد و مدیریت، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

doi
10.22034/tri.2023.371147.3106
چکیده

پژوهش حاضر، بر تجزیه‌وتحلیل اثرات کووید-19 بر حمل‌ونقل مسافر در خلیج ‌فارس متمرکز است و هدف آن، بررسی تفاوت‌ها در فعالیت‌ها و آلاینده‌های کشتی‌های مسافربری در بنادر کشورهای حوزه‌ی خلیج ‌فارس، قبل و بعد از شیوع کووید-19 است. اطلاعات این تحقیق، از داده‌های سیستم شناسایی خودکار بین‌المللی برای کشتی‌های مسافربری اخذ شده و ارزیابی جامع فعالیت‌های حمل‌ونقل، با استفاده از تجزیه‌وتحلیل واریانس و مدل‌های انتشار آلاینده‌ها انجام شده است. مقایسه‌ی این نتایج بر اساس دو مجموعه‌داده، نشان می‌دهد که همه‌گیری کووید-۱۹ با کاهش قابل توجه تعداد کشتی‌ها، سرعت متوسط و متوسط عمق دریانوردی، تأثیر عمده‌ای بر کشتی‌های کروز مسافربری داشته است. در مقابل، این بیماری، تأثیر کمتری بر کشتی‌های فری-رو پکس داشته است. پس از شیوع کووید-19، انتشار گازهای گلخانه‌ای از کشتی‌های کروز و کشتی‌های فری-رو پکس، به ترتیب 54% و 1% کاهش داشته است. تأثیرات همه‌گیر کووید-19، بر کشتی‌های کروز، طولانی‌مدت و گسترده بوده؛ اما به دلیل مداخله‌ی دولت، تأثیرات کووید-19 بر کشتی‌های فری-رو پکس، بسیار کمتر بوده است.