بررسی رفتار اتصالات فولادی از پیش تأییدشده پیچ و مهرهای تحت آتشسوزی و انتخاب بهترین اتصال از حیث عملکرد
نویسندگان
1 دکتری تخصصی،گروه سازه و زلزله، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
2 استادیار، دانشگاه آیتاللهالعظمی بروجردی، بروجرد، ایران
3 کارشناسی ارشد، دانشگاه جامع امام حسین، تهران، ایران
doi
چکیده
خواص مکانیکی فولاد و ظرفیت باربری سازههای فولادی در دماهای بالا بهطور چشمگیری کاهش مییابد. یکی از مهمترین اجزاء سازههای فولادی که وظیفه انتقال نیروهای اعضا به یکدیگر و به تکیهگاهها را بر عهدهدارند اتصالات میان اعضا میباشند. در این پژوهش به کمک نرمافزار ABAQUS، اتصال فلنجی چهار پیچی بدون استفاده از ورق لچکی (4e)، اتصال فلنجی چهار پیچی با استفاده از ورق لچکی (4es) و اتصال فلنجی هشت پیچی با استفاده از ورق لچکی (8es) مدلسازی و تحت بارگذاری حرارتی تحلیلشدهاند. درنهایت، رفتار این 3 نوع اتصال با استفاده از منحنیهای تغییر مکان نقاط وسط و انتهای تیر در دو مرحله، تا قبل از شروع آتشسوزی و در انتهای آتشسوزی مورد مقایسه قرارگرفته است. نمودار تغییرات جابجایی در نقطه انتهایی تیر تا قبل از شروع آتشسوزی، نشان میدهد که لچکی باعث کاهش%10 تغییر مکان ماکزیمم در اتصال 4es، نسبت به اتصال 4e شده است. با شروع فرآیند آتشسوزی روند تغییرات جابجایی، ابتدا روند افزایشی و سپس کاهشیافته است. منحنیهای تغییر مکان تیر پس از آتشسوزی نشان میدهد که لچکی باعث کاهش %35 تغییر مکان ماکزیمم در اتصال 4es، نسبت به اتصال 4e در انتهای تیر شده است.
