شناسایی و مدلسازی متغیرهای پنهان فردی موثر در انتخاب شیوه حمل و نقل ریلی درونشهری
نویسندگان
1 استادیار، دانشکده عمران، آب و محیطزیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
doi
10.22034/tri.2021.255250.2828چکیده
امروزه توسعه شهرنشینی و روند افزایش جمعیت در شهرها و وابستگی روزافزون شهروندان به خودروی شخصی، موجب بروز مشکلات عدیدهای مانند ازدحام در آمدوشد، افزایش تصادفات و آلودگیهای زیستمحیطی شده است. یکی از اساسیترین راهکارهای پیشنهادی حل مشکل ازدحام و آلودگی هوا در جهان استفاده از قطار شهری بهعنوان یکی از وسایل حملونقل عمومی است. بهمنظور بهرهمندی هرچه بیشتر از مزایای این شیوه سفر، شناخت عوامل مؤثر بر انتخاب آن ضروری است. در مطالعه حاضر از نظریه تمایل رفتاری و با استفاده از اطلاعات 260 پرسشنامه توزیعشده میان استفادهکنندگان از خط 2 قطار شهری تهران (صادقیه- فرهنگسرا) و به کار گیری روش معادلات ساختاری به شناسایی عوامل نهان مؤثر بر انتخاب سیستم حملونقل ریلی شهری تهران، مبادرت میشود. نتایج حاکی از اثرگذاری مثبت چهار متغیر نهان کیفیت خدمتدهی، ارزش درک شده، درگیری و رضایت بر تمایل رفتاری است. بدان معنا که با افزایش هریک از این متغیرها، تمایل رفتاری افراد به استفاده از خط 2 قطار شهری تهران افزایش مییابد. از میان متغیرهای یادشده، درگیری بیشترین و ارزش درک شده کمترین تأثیر را بر تمایل رفتاری دارد. نتایج این پژوهش میتواند مورداستفاده سیاستگذاران حملونقل بهمنظور ترغیب هرچه بیشتر افراد به استفاده از قطار شهری و بهرهگیری از مزایای آن قرار گیرد.