تحلیل عددی نیروها و تنشهای وارد بر یک چتر ترمزی ریبونی
نویسندگان
1 استادیار،دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی (ع)، تهران،ایران
2 کارشناسی ارشد، پژوهشگاه هوافضا، تهران، ایران
3 استادیار پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم تحقیقات و فناوری،تهران،ایران
4 کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی شریف،تهران،ایران
5 کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات،تهران، ایران
doi
چکیده
چترهای ریبونی عموماْ به عنوان کاهندههای سرعت و یا پایدارساز برای محمولههای پرسرعت و هواپیماها مورد استفاده قرار میگیرند. در مقاله حاضر یک چتر ریبونی مسطح برای کاهش سرعت یک محموله هوایی مشخص طراحی و با استفاده از مجموعهای از نرم افزارها بارهای ایرودینامیکی و سازهای وارد بر آن محاسبه میشود. جنس چتر طراحی شده نایلون 66 بوده، قطر پرباد شده آن 2/1 متر و دارای 8 قطاع است. نیروهای آیرودینامیکی، توزیع فشار و تنش در چهار سرعت ۴۰، ۸۰، ۱۰۰ و ۱۲۰ متر برثانیه محاسبه شده و بر این اساس نقاط حساس از نظر توزیع تنش مشخص شدهاند. نتایج حاصل نشان میدهد که محل اتصال بندهای تعلیق به پارچه بیشترین میزان تنش و جابجایی ناشی از اعمال بارهای ایرودینامیکی را بخود اختصاص میدهد.
