فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

یکی از مهمترین خطرات موجود در حمل و نقل مواد نفتی، تصادفات جاده است که می تواند اثرات خراب کننده ای را بر محیط و ایمنی در جاده ها داشته باشد. با استفاده از تکنیک­های ارزیابی ریسک می­توان شرایط مسیر و نحوه حمل مواد را مورد ارزیابی قرار داد و قبل از اینکه سبب بروز حادثه ای شود آنرا شناسایی و کنترل نمود.­ در ارزیابی ریسک یکی از مهمترین مسایلی که وجود دارد قضاوت افراد در ارزیابی است که این مسئله می تواند در نحوه ارزیابی تاثیر گذار باشد. لذا در این مقاله سعی شده است که  پارامتر­هایی که در ریسک خطرات بهداشت حرفه ای و محیط حمل مواد نفتی موثر است شناسایی شده و سپس با استفاده از مدل­های تصمیم گیری (  DEMATEL_ANP) نسبت به برنامه­ریزی و ارزش گذاری پارامتر­ها در محیط فازی اقدام نمود تا تاثیر قضاوت ارزیاب­ها بر آن به حداقل برسد.­ در این تحقیق با توجه به پارامتر­هایی مانند موقعیت انبار، ماشین حمل کننده­، نوع ماده­، عوارض محیطی و نوع جاده و لایه های ایمنی مسیر و شرایط راننده مدنظر قرار گرفت. وزن پارامتر های موثر بر میزان ریسک توسط مدل  ANP تعیین و بر اساس روش WILLIAM FINE میزان ریسک تعیین شده است.