ارزیابی خودکار خرابی روسازی با استفاده از انتقال ویژه رادون و ارائه شاخص کلی وضعیت روسازی
نویسندگان
1 استادیار، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیر کبیر، تهران، ایران
2 استاد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیر کبیر، تهران، ایران
doi
چکیده
شناسایی و ارزیابی خودکار خرابی روسازی از بخشهای مهم و نوظهور سامانههای مدیریت روسازی بشمار میرود. در اکثر روشهای تشخیص الگو از آستانه سازی به منظور خودکار سازی پردازشهای مربوطه استفاده میکنند. در این مقاله یک روش جدید بمنظور تعیین یک آستانه کارآمد جهت ارزیابی ترک خوردگی روسازی ارائه شده است. در روش ارائه شده از دادههای انتقال سه بعدی رادون به منظور تحیل و شاخص گذاری ترک خوردگی استفاده شده است. همچنین بر اساس تئوری فازی، یک روش جدید انعطاف پذیر بر اساس دادههای تصویری ارائه شده است. بمنظور ارزیابی کارایی روش ارائه شده، یک مقایسه کلی بین روش آستانهگذاری ثابت و فیلتر گذاری ویژه انجام شده است. روش پیشنهادی برروی یک مجموعه تصویر، آزمایش و کارایی روش پیشنهادی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان میدهد، روش پیشنهادی به لحاظ سرعت، دقت و جامعیت، از سایر روشهای موجود عملکرد بهتری را نشان میدهد. این روش را میتوان به منظور تعیین نوع، شدت، وسعت خرابی و ارزیابی کلی وضعیت ترک خوردگی روسازی در تحلیل خودکار استفاده نمود.