فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

دانهبندی مصالح سنگی در واقع استخوانبندی و ساختار اصلی مخلوط آسفالتی را تشکیل میدهد و از مهمترین عوامل ایجاد مقاومت در برابر خرابی روسازی است.مصالح سنگی درصد زیادی از یک مخلوط آسفالت داغ را تشکیل میدهد.در نتیجه خصوصیات مصالح سنگی مخلوط، تأثیر بسزایی بر خصوصیات مخلوط تهیه شده از آن میگذارد. مطالعه ضر با عنوان، تحلیل فنی استفاده از انواع دانهبندی نوع پیوسته، باز، متخلخل مصالح سنگی در رویههای آسفالتی داغ، یکی از اولین مطالعاتی است که در آن سه نوع دانه-بندی باز، پیوسته و متخلخل در ساخت بتن آسفالتی، با هم مقایسه میگردند. هدفی که در این تحقیق مد نظر است، ارتقاعمر و عملکرد آسفالت در کشور و خصوصأ در استان بوشهر با استفاده از دانهبندیهای رایج در ایران و تعیین دانهبندی مناسب در اختلاط بتن آسفالتی مورد استفاده در شبکه جادهای استان بوشهر میباشد. برای به دست آوردن قیر بهینه، آزمایش مارشال بر روی 108 نمونه مخلوط مصالح سنگی با تعداد 6 درصد مختلف قیر انجام شد. در نتیجه با توجه به نمودارهای  مارشال، استحکام مارشال مخلوطهای تهیه شده با قیر بهینه در دانهبندی شماره 2 نوع متخلخل بیشتر از سایر دانهبندیها و روانی مارشال دانهبندی نوع 5 پیوسته کمتر از سایر دانهبندیها بود. همچنین بیشترین سختی مارشال مربوط به مخلوطهای دانهبندی شماره 1 نوع متخلخل و کمترین آن مربوط به دانهبندی شماره 5 نوع باز میباشد.