ارایه روشی شاخص مبنا برای ارزیابی پایداری اقتصادی حملونقل
نویسندگان
1 دانشآموخته کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
2 استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
3 استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
doi
چکیده
امروزه اثرات حملونقل بر اقتصاد بهعنوان یکی از ارکان توسعه پایدار مورد توجه برنامهریزان حملونقل قرار گرفته است.حملونقل پایدار رویکردی است که سعی دارد با ملاحظه همزمان ابعاد زیستمحیطی، اجتماعی و اقتصادی، نیازهای جابهجایی نسل حاضر را بدون به خطر انداختن توانایی نسلهای آینده در برآوردن نیازهایشان پاسخ گوید. در این مقاله بر شناخت اثرات حملونقل بر پایداری اقتصادی در راستای حرکت به سوی حملونقل پایدار تمرکز شده است. بدین منظور، شاخصهایی در دو زیربخش هزینهها و درآمدهای گرداننده سیستم حملونقل و هزینهها و درآمدهای استفادهکننده سیستم حملونقل تعریف و دستهبندی شدهاند. با بهرهگیری از روش تحلیل عامل و استفاده از شیوه تحلیل مولفههای اصلی با استفاده از نرمافزار SPSS20،روشی برای ترکیب و تحلیل این شاخصها و شناخت وضعیت پایداری بعد اقتصادی ارائه شده است. بهمنظور نشان دادن کارایی روش پیشنهادی، 50 ایالت و منطقه فدرال مرکزی کشور آمریکا بهعنوان مطالعه موردی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفتهاند. نتایج این بررسی نشان میدهد که منطقه فدرال مرکزی (دیستریکت آف کلمبیا)، نبراسکا و کانزاس به ترتیب، پایدارترین ایالتها و ایالتهای آلاسکا، مریلند و نیوهمپشایر بهترتیب ضعیفترین پایداری نسبی اقتصادی را در بین ایالتها دارند.
