تحلیل سازهای پروانه کامپوزیتی دریایی به روش اجزاء محدود و بهینه سازی لایه چینی پرهها با استفاده از الگوریتم ژنتیک
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
2 دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
3 دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
4 گروه هیدرومکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
doi
10.22113/jmst.2016.14147چکیده
در سالیان اخیر تقاضا برای استفاده از کامپوزیتها در صنایع دریایی به دلیل بهبود عملکرد سازهای و هیدرودینامیکی سازههای دریایی افزایش یافته است. از نظر تجاری مواد اولیه برای ساخت پرههای کامپوزیتی موجود میباشد. ولی آنچه که بسیار اهمیت دارد، ترکیب صحیح از الیاف، رزین و قراردادن لایهها بر روی یکدیگر برای دستیابی به سازهای با استحکام بالا و عملکرد مناسب میباشد. در این مقاله جهت بهبود سختی و کنترل تغییر هندسه پرههای یک پروانه از جنس کربن/اپوکسی از الگوریتم ژنتیک جهت بهینه سازی لایه چینی پرهها و دستیابی به لایه چینی با حداقل تغییر شکل نوک پره استفاده شده است. در واقع فرآیند بهینه سازی به کمک ارتباط بین نرم افزارهای ABAQUS و MATLAB انجام گردیده است. زوایای بهینه پروانه کامپوزیتی با استفاده از این فرآیند بدست آمدهاند.
