فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

برنامه‌ریزی لجستیک به‌عنوان یکی از موارد مهم در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل بار و کالا از اهمیت بالایی برخوردار است. نوآوری پژوهش حاضر، بررسی رابطه بین لجستیک و فرم، بافت، منطقه بندی و کاربری زمین می‌باشد همچنین مسائل مربوط به سیاست‌ها، قوانین و مداخلات زیرساختی را جهت برنامه‌ریزی کاربری زمین ترویج داده‌شده و به بررسی لجستیک شهری در مراکز تاریخی شهر با استفاده از ارزیابی چند معیاره در سیستم اطلاعات جغرافیایی پرداخته‌شده است. این پژوهش درصدد بررسی رابطه بین حمل‌ونقل شهری با کاربری زمین، بافت، منطقه بندی و برنامه‌ریزی شهری به‌منظور ایجاد استراتژی‌های لجستیک شهری جهت کمک به برنامه‌ریزی کاربری زمین و سازمان‌دهی جریان‌های لجستیکی در مرکز شهر سقز است. این روش عمدتاً مبتنی بر استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی است که برای تشخیص تجمع وسایل نقلیه باری در مراکز تولید سفرهای باری در منطقه مرکزی شهر سقز علاوه بر این با استفاده از ارزیابی چند معیاره در سیستم اطلاعات جغرافیایی برای شناسایی نقشه تناسب مرتبط با فعالیت لجستیک شهری و سازگار با کاربری زمین استفاده‌شده است. همچنین از مدل تصمیم‌گیری چند معیاره (FUZZY AHP) وزن معیارها و سپس نقشه تناسب در محیط (ARC GIS) عملیاتی شده است. بااین‌وجود نتایج تناسب نهایی بر اساس تجمیع سیاست‌های پنج‌گانه حاکی از تناسب بالای محور شرقی، شمالی و جنوبی به مرکز شهر است. با تهیه نقشه‌های تناسب بر اساس هر یک از سیاست‌های پنج‌گانه امکان شبیه‌سازی سیاست‌ها و اقدامات لجستیک شهری بر اساس این سیاست‌ها فراهم گردید.