فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله حرکت قطره آب درون کانال گاز کاتد پیل سوختی غشاء پلیمری همراه با مسدودسازی عرضی کانال به‌صورت عددی، دوفازی و دوبعدی بررسی می­شود. 24 هندسه مختلف برای مانع مطالعه و اثر تغییرات طول مانع (Wr) و موقعیت قرار گرفتن آن در عرض کانال (λ)، بر روی کانتورهای سرعت و فشار، شکل خطوط جریان و تغییر شکل قطره بررسی‌شده‌اند و زمان تخلیه قطره، افت فشار لحظه­ای، افت فشار متوسط و نسبت پوشش آب لحظه­ای و متوسط محاسبه گردیده‌اند. نتایج نشان می‌دهند که در بعضی از هندسه‌ها کانال دچار انسداد و گرفتگی می­شود و در سایر حالات که قطره از مانع عبور می­کند قرار دادن مانع باعث کاهش زمان تخلیه و افزایش افت فشار لحظه­ای و متوسط و نسبت پوشش آب می­گردد. بر اساس نتایج به‌دست‌آمده، بیشترین کاهش زمان تخلیه (در صورت عدم محدودیت در تأمین فشار) برای حالت 1/66=Wr و 0/3=λ است. همچنین کمترین افت فشار لحظه‌ای و نسبت پوشش آب برای حالت 0/66=Wrو 0/3=λ اتفاق می‌افتد.