پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از روشهای مبتنی بر GIS و دادههای راداری (مطالعه موردی: فریدون شهر)
نویسندگان
1 دانشیار گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه اصفهان
2 دانشجوی دکتری، گروه جغرافیای طبیعی، دانشگاه اصفهان
doi
10.22111/jneh.2022.38660.1810چکیده
استفاده از روش های مختلف در پهنه بندی خطر زمین لغزش و دستیابی به بهترین نتیجه می تواند منجر به برنامه ریزی و مدیریت خطرات احتمالی شود. هدف اصلی از مطالعه حاضر، انجام ارزیابی و پهنه بندی خطر زمین لغزش در شهرستان فریدون شهر واقع در غرب استان اصفهان به منظور ایجاد یک چهارچوب کلی برای تجزیه و تحلیل خطر زمین لغزش احتمالی در منطقه مطالعاتی میباشد. در این مطالعه اعتبارسنجی روشهای آماری و تحلیل کارشناسی بر پایه GIS با استفاده از روش تداخل سنجی تصاویر راداری سنتینل 1 مورد تحلیل قرار گرفته است. این تحلیل منجر به ارائه نقشه پهنه بندی خطر زمین لغزش، مناطق مستعد و تعیین عوامل منطقهای مؤثر در وقوع زمین لغزش میشود. در ابتدا برای ارزیابی خطر و پهنه بندی، عوامل مسبب از جمله شیب، ارتفاع، جهت شیب، انحنا، فاصله تا گسل، فاصله تا آبراهه، لیتولوژی و پوشش گیاهی مورد بررسی قرار گرفت و همبستگی آماری بین هر یک از عوامل مسبب و لغزشهای گذشته در محیط GIS ایجاد شد تا سهم نسبی طبقههای مربوط به هر عامل ارزیابی شود. در روش تحلیل کارشناسی نیز منطقه مطالعاتی بر اساس نظر کارشناسی مبتنی بر مطالعات انجام شده بر روی 70 زمین لغزش، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج، علاوه بر نقشه مناطق حساس و پرخطر منطقه فریدون شهر، همپوشانی 67 درصد از سلولهای مناطق با خطر خیلی زیاد و زیاد در نقشههای پهنه بندی خطر با سلولهایی از نقشه جابجایی سطحی بدست آمده از پردازش تصاویر راداری سنتینل با بیشترین جابجایی، را نشان میدهد؛ که میتواند بیانگر احتمال زمین لغزه و یا خطر زمین لغزه در این مناطق باشد. از این رو استفاده از تصاویر راداری و بررسی تغییرات جابجایی سطح زمین میتواند یک ابزار مفید در پایش و دقت سنجی روشهای پهنهبندی خطر زمین لغزش جهت برنامه ریزی در مناطق حساس باشد