نقش شهر فرودگاهی امام خمینی در توسعه شهری و گسترش صنعت توریسم
نویسندگان
1 دانشیار، گروه شهرسازی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
2 استاد، گروه شهرسازی، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ایران
3 دانشجوی دکتری، گروه شهرسازی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران.
doi
10.22034/jgeoq.2024.492937.4185چکیده
مقدمه: فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) به عنوان مهمترین و پربازدیدترین فرودگاه کشور، با توجه به طرح فرادست شهر فرودگاهی که در برنامه پنجم توسعه به تصویب رسیده و همچنین رقابت با فرودگاههای پربازدید دبی و استانبول، نیازمند اجرای مجموعهای از فعالیتها و پروژههای خاص در کوتاهترین زمان ممکن است. این نیاز بهویژه به دلیل موقعیت جغرافیایی ایران بهعنوان نقطه اتصال شرق و غرب و تلاش برای جذب پروازهای عبوری در آسمان خاورمیانه حائز اهمیت است. شکلگیری و توسعه شهری با ویژگیهای خاص شهر فرودگاهی در کشورهای در حال توسعه از جمله ایران، احتمالاً پیامدهای مثبتی در زمینههای اقتصادی، اجتماعی و گسترش صنعت گردشگری به دنبال خواهد داشت.هدف پژوهش: طراحی شهرهای فرودگاهی بر اساس رهیافتهای علمی روز دنیا و سبکهای تلفیقی معماری اقتباسی و بومی در کشورهای مدرن و یا در حال پیشرفت؛ بهعنوان یکی از شاخصههای توسعهیافتگی در جوامع بشری همواره مدنظر دستگاههای حاکمیتی و کارشناسی دنیا بوده و خواهد بود. از سویی دیگر، شهرهای فرودگاهی میتوانند تأثیرات متفاوتی بر متغیرهای کلان مانند توسعه شهری و صنعت توریسم داشته باشد.روششناسی: این پژوهش بر اساس هدف از نوع تحقیق کاربردی، از نوع روش آمیخته (ترکیبی از تحلیلهای کیفی و کمی) محسوب میشود. با انجام مصاحبه و توزیع پرسشنامه میان کارشناسان و خبرگان فرودگاه امام خمینی به مطالعه میدانی پرداخته شده است. دادهها با استفاده از نرمافزارهای اکسل و اکسپرت چویس و تکنیک تحلیل محتوا و فرایند تحلیل سلسلهمراتبی رتبهبندی شدهاند.یافتهها و بحث: نتایج تحقیق در قالب شناسایی تعدادی شاخص، جمعبندی شده که در میان شاخصها به ترتیب، مؤلفههای خدمات