فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

با توسعه شبکه حمل و نقل، بخش زیادی از درآمد های کشور ها صرف تعمیر و نگهداری راه ها می شود. با توجه به معایب روسازی آسفالتی نسبت به روسازی بتنی و افزایش هزینه قیر، استفاده از روسازی بتنی توجیه اقتصادی پیدا کرده است. یکی از انواع روسازی بتنی، روسازی بتن غلتکی می باشد. از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر مقاومت روسازی بتن غلتکی، نوع و کیفیت سنگدانه های آن است. سابقه کاربرد روسازی بتن غلتکی عمدتاً جهت جاده ها و یا روسازی های با سرعت ترافیک پایین بوده است هرچند که امروزه با پیشرفت تکنولوژی و ساخت فینیشرهای با کارایی بالاتر و قدرت تراکم بیشتر امکان استفاده از آن برای سرعت های بالاتر فراهم شده است. در این تحقیق به بررسی امکان استفاده از سنگ‌دانه‌های سرامیک ضایعاتی به منظور جایگزینی با سنگدانه های طبیعی در بتن غلتکی پرداخته شد. استفاده از مواد ضایعاتی نه تنها باعث کاهش مواد ضایعاتی و بازیافت مناسب آن ها می گردد بلکه با کاهش مصرف مصالح طبیعی نیز به اقتصاد ساخت و محیط زیست کمک خواهد کرد. نتایج آزمایش ها نشان می دهد که مقاومت فشاری و کششی بتن غلتکی در سن 28 روز با جایگزینی سنگدانه های سرامیکی به عنوان ریز دانه باعث افزایش چشمگیر مقاومت فشاری و کششی به ترتیب تا 39 و 2/5 مگاپاسکال میشود. همچنین استفاده از سنگدانه های سرامیکی به عنوان درشت دانه هم، مقاومت فشاری وکششی بتن غلتکی را در مقایسه با نمونه شاهد بهبود می بخشد. نتایج این پژوهش گویای اهمیت کاربرد سنگدانه های سرامیکی جهت بهبود عملکرد بتن غلتکی می باشد. در نهایت به دلیل استفاده از سنگدانه های سرامیکی در بتن وزن مخصوص آن کاهش و جذب آب آن به دلیل جذب آب بیشتر سنگدانه های سرامیکی افزایش یافته است.