فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

از مواد زائد  و بازیافتی مختلف در مخلوط‌های بتنی برای تولید مصالح ساختمانی سبز استفاده می‌شود و در بین آنها سرباره فولادی ماده مورد علاقه‌ای است که می‌تواند به عنوان جایگزین بخشی از سنگدانه‌های طبیعی سنگی مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق، تأثیر افزودن پودر سرباره فولادی به عنوان ماده پرکننده بر چقرمگی شکست مود I و مود II مخلوط آسفالتی گرم (HMA) بررسی شده است. برای انجام آزمایش­ها از نمونه خمشی نیم­دایره با ترک لبه عمودی استفاده شده است. مخلوط‌های مختلف HMA حاوی صفر، 3 و 5 درصد وزنی پرکننده سرباره فولادی با استفاده از روش تراکم ژیراتوری با درصد فضای خالی 3% ساخته شدند. آزمایش­های چقرمگی شکست مود I و مود II با استفاده از بارگذاری متقارن و غیرمتقارن نیم­دیسک در دو دمای کم 12- و 24- درجه سلسیوس انجام شد. بر اساس نتایج، با افزودن پودر سرباره فولادی و افزایش درصد آن برای هر دو دما، مقادیرKIC  و KIIC افزایش می‌یابد؛ اما مقادیر مربوط به KIC  و KIIC با کاهش دما، افزایش بیشتر و قابل توجه‌تری می‌یابد. برای هر مخلوط و دمایی، چقرمگی شکست مود II کمتر از KIC  بود به طوری کهKIIC / KIC  در محدوده کوچکی که از 8/0 تا 87/0 متغیر است، نوسان دارد. این نتایج با پیش‌بینی‌های هر یک از معیارهای شکست متداول تنش پایه و انرژی پایه توافق خوبی نشان می‌دهد.