ارزیابی ریسک‌های امنیتی پل‌ها در شرایط عدم قطعیت توپولوژی شبکه

نویسندگان

1 گروه عمران، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

2 دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهواز

3 دانشیار ، استاد مدعو گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اهواز، و هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه لرستان، خرم آباد

doi
10.22075/jtie.2022.24530.1554
چکیده

مدل‌های ارائه شده جهت ارزیابی ریسک‌های امنیتی پل‌ها به‏طور کلی از الگوی حاصل‌ضرب سه عامل احتمال وقوع (O)، آسیب‌پذیری (V) و اهمیت (I) پیروی می‌کنند. در این مقاله، به پارامتر اهمیت پل (I) و تغییرات آن ناشی از عدم قطعیت توپولوژی شبکه طی برنامه‌های توسعه شبکه در آینده پرداخته می‌شود. برای سنجش و مقایسه اهمیت نسبی پل‌ها، دو گروه شاخص‌های اهمیت فردی و اهمیت شبکه‌ای پل‌ها مورد توجه قرار گرفت. با توجه به این که ویژگی‌های شبکه‌ای پل‌ها در طی توسعه شبکه تغییر می‌کنند‌، جهت مقایسه رویکردهای مختلف تصمیم‌گیری در انتخاب پل‌ها، یک مطالعه موردی انجام شد. در این مطالعه، شبکه حمل و نقل درون شهری اهواز مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از این مطالعه موردی نشان داد که اهمیت برخی از پل‌های شبکه طی توسعه آن در آینده تغییر می‌کند. به عنوان نمونه، پل‌ B3 که در وضعیت اولیه شبکه جزء پل‌های با اهمیت نبود، طی روند توسعه جزء پل‌های با اهمیت قرار گرفت. در مقابل، در پل‌ B5، میزان اهمیت نسبی در ابتدا زیاد بود، اما طی روند توسعه اهمیت نسبی آن کاهش یافته و از سبد پل‌های با اهمیت خارج گردید. همچنین، ملاحظه شد که شماری از پل‌ها مانند B1، B6 و B7 همواره با اهمیت هستند و در هیچ دوره‌ای از سبد پل‌های با اهمیت خارج نمی‌شوند. در مقابل، پل‌هایی مثل B4 همواره کم‌اهمیت محسوب می‌شوند و تغییرات شبکه در هیچ دوره‌ای سبب قرارگیری آن‌ها در بین پل‌های با اهمیت نمی‌شود.