فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

تجدیدناپذیر بودن مصالح طبیعی و جلوگیری از تخریب محیط‏زیست جهت تولید مصالح سنگی، باعث افزایش تمایل استفاده از مواد دورریز در مخلوط­های آسفالتی در چند دهه اخیر شده است. سرباره‌های قوس الکتریکی و تراشه‌های آسفالتی به عنوان مهمترین مصالح بازیافتی مورد استفاده در مخلوط‌های آسفالتی معرفی شده‌اند. ارزیابی خواص مکانیکی مخلوط­های آسفالتی گرم (WMA) شامل تراشه آسفالتی (RAP)، سرباره کوره قوس الکتریکی (EAFS) و پودر پلاستیک­های بازیافتی (WP) به طور جداگانه انجام شده است. با این حال، مطالعات بسیار کمی تأثیر حضور همزمان تراشه آسفالتی، سرباره و پودر پلاستیک­های بازیافتی بر خواص مکانیکی و حساسیت رطوبتی مخلوط­های WMA را ارزیابی کرده­اند. این تحقیق، به بررسی تأثیر همزمان تراشه آسفالتی، سرباره و پودر پلاستیک­های بازیافتی در مخلوط­های WMA می­پردازد. مشخصات مکانیکی مخلوط­های WMA حاوی درصدهای مختلف تراشه آسفالتی (صفر، 35 و 55 درصد حجمی سنگ‏دانه، جایگزین سنگ‏دانه ریز)، سرباره (صفر، 20 و40 درصد حجمی سنگ‏دانه، جایگزین درشت­دانه) و پودر پلاستیک­های بازیافتی (صفر و 10 درصد وزن قیر) با استفاده از آزمایش‏های مقاومت فشاری، مدول کششی غیرمستقیم، خزش استاتیک، ضریب مارشال و حساسیت رطوبتی بررسی شدند. از ساسوبیت به مقدار 5/1 درصد وزنی قیر برای تهیه مخلوط­های WMA استفاده شد. نتایج به‏دست آمده، بهبود حساسیت رطوبتی، مقاومت شیارشدگی و مدول برجهندگی را با افزایش درصد تراشه آسفالتی، کاهش مقاومت در برابر حساسیت رطوبتی و بهبود مقاومت فشاری مخلوط‌ها با افزایش درصد سرباره و کاهش مقاومت فشاری و مدول برجهندگی با افزایش پودر پلاستیک را نشان می­دهد. استفاده همزمان از تراشه آسفالتی، سرباره و پودر پلاستیک­های بازیافتی، مخلوطی سازگار با محیط‏زیست و با حداقل مشخصات مکانیکی لازم را تولید می­کند.