فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

پدیده طبیعی زمین‌لغزش یکی از بلایای طبیعی است که هر ساله با تغییرات که بشر در عرصه‌های طبیعی ایجاد می‌کند اتفاق می‌افتد. بنابراین ارزیابی پدیده طبیعی زمین‌لغزش نیازمند اطلاعات مکانی دقیق و قابل اعتماد است. امروزه با وجود پیشرفت علم می‌توان با فنون مختلف از قبیل سنجش از دور وقوع زمین‌لغزش را ارزیابی کرد. لذا در این تحقیق با استفاده از علم سنجش از دور تصاویر ماهواره‌ای ETM+ و روش AHP به مدل‌سازی وقوع زمین‌لغزش در منطقه جنوب غرب کشور پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نقاط زمین برای کنترل و افزایش دقت با استفاده از GPS تهیه شد؛ سپس فیلترهای مختلف بر روی تصاویر سنجنده لندست صورت گرفت در ادامه پارامترهای مختلف شیب، سازند زمین‌شناسی، فاصله از رودخانه و ... بررسی شد. نتایج نشان داد که فیلتر Kernel Size 9*9 بهترین Kernel Size در فیلتر Convolution High Pass برای بارز-سازی عواض ساختاری و ژئومورفولوژی است. با استفاده از مقایسه زوجی و روش AHP وزن هریک از پارامترها مشخص شد. نتایج مقایسه زوجی پارامتر فاصله از گسل با وزن 05/0 بیشترین وزن، فاصله از رودخانه 07/0، شبکه ارتباطی 09/0، بارش 12/0، کاربری اراضی 15/0، پوشش‌گیاهی2/0، سازند زمین‌شناسی 3/0 و شیب 59/0 بدست آمد. نتایج وزن‌دهی نشان داد که با ادغام لایه‌های مختلف نشان داد که کلاس‌های خطر زیاد و بسیارخطرناک به ترتیب 87/32 و 68/6 کیلومتر از طول خطوط راه‌اهن را در خود جای داده‌اند که جمعا 55/39 کیلومتر یا 92/8 درصد از کل 39.55 کیلومتر از کل طول خط راه‌آهن اندیمشک دورود است.