ارزیابی اثر میزان رطوبت اولیه بستر ماسهای و درصد قیر امولسیونی بر تغییرشکل نهایی و مقاومت روسازی تقویتشده توسط الیاف و سیمان
نویسندگان
1 دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
2 دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
doi
10.22075/jtie.2018.14333.1291چکیده
ساختراههاوپروژههایعمرانیرویخاکهای ماسهای،بهدلیلعدممقاومتکافی،معمولاً با جابجایی خاک بستر و یا تغییر مسیر انجام میشود. بنابراین، تثبیتوبررسیعواملمؤثربرتثبیتآنباموادمختلفهموارهمورد توجهمحققینبودهاست. مطالعات نشان میدهد که استفاده از الیاف پلیپروپیلن عموماً سبب افزایش شکلپذیری و مقاومت مکانیکی خاکها، نظیر مقاومت فشاری و برشی، میگردد. از طرف دیگر، میزان رطوبت اولیه جهت تثبیت با قیر امولسیونی نقش مهمی دارد.از اینرو،دراینتحقیق،تثبیتو بهسازیماسهروانبااستفادهاز درصدهای مختلف رطوبت اولیه، قیرامولسیونیو الیاف در درصد سیمان بهینهمد نظرقرارگرفت.نتایج آزمایشفشاریتکمحورهنشان میدهد که افزودن الیاف باعث افزایش ظرفیت باربری بهطور متوسط به میزان 10% میشود.افزایش رطوبت اولیه، عملکرد مقاومت بستر ماسهای را در ابتدا افزایش داده و سپس در رطوبتهای زیاد کاهش میدهد. همچنین، افزایش درصد قیر و الیاف تأثیر قابل ملاحظهای در افزایش شکلپذیری خاک بستر تثبیتشده دارد.
