تأثیر استفاده از خردههای لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی
نویسندگان
1 استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
2 دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
3 کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
doi
10.22075/jtie.2016.462چکیده
امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیکهای فرسوده وارد چرخه محیط زیست میشوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خردههای لاستیک فرسوده در روسازیهای بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و درصد جذب آب مورد ارزیابی قرار گیرد. بنابراین، خردههای لاستیک با اندازه تقریبی ماسه به میزان 5، 10، 15 و 20 درصد جایگزین سنگدانههای طبیعی شده است. بر اساس نتایج به دست آمده و مطالعات پیشین، بر خلاف اثر کاهشی که خردههای لاستیک بر مقاومت بتنهای معمولی داشتهاند، میتوانند در بتن غلتکی تا درصد مشخصی سبب افزایش مقاومتهای فشاری و خمشی شوند. همچنین، نتایج نشان میدهد که دانههای لاستیک، درصد جذب آب نمونههای بتنی را کاهش میدهند. به طوری که با افزایش درصد دانههای لاستیک در بتن، مقدار جذب آب کاهش مییابد.