تأثیر استفاده از خرده‌های لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی

نویسندگان

1 استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

2 دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

3 کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

doi
10.22075/jtie.2016.462
چکیده

امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیک‏های فرسوده وارد چرخه محیط زیست می‏شوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‏های لاستیک فرسوده در روسازی­های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و درصد جذب آب مورد ارزیابی قرار گیرد. بنابراین، خرده‌های لاستیک با اندازه تقریبی ماسه به میزان 5، 10، 15 و 20 درصد جایگزین سنگدانه‌‌های طبیعی شده است. بر اساس نتایج به دست آمده و مطالعات پیشین، بر خلاف اثر کاهشی که خرده‌های لاستیک بر مقاومت بتن‌های معمولی داشته‌اند، می‌توانند در بتن غلتکی تا درصد مشخصی سبب افزایش مقاومت‌های فشاری و خمشی شوند. همچنین، نتایج نشان می­دهد که دانه­های لاستیک، درصد جذب آب نمونه­های بتنی را کاهش می­دهند. به طوری ‏که با افزایش درصد دانه­های لاستیک در بتن، مقدار جذب آب کاهش می­یابد.