تخمین بصری میزان عریان شدگی مخلوط آسفالتی با استفاده از روش پردازش تصویر
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
2 کارشناس ارشد راه و ترابری
3 استاد، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
doi
10.22075/jtie.2013.158چکیده
یکی از عوامل خرابی مخلوط های آسفالتی در مناطق مرطوب، پدیده عریان شدگی (جدا شدن قیر از سنگدانه) است. نفوذ رطوبت به درون مخلوط های آسفالتی به دلیل ضعف پیوند سنگدانه-قیر می تواند باعث ایجاد عریان شدگی در مخلوط آسفالتی و به تبع آن ایجاد خرابی در سطح روسازی شود. برای ارزیابی مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر عریان شدگی، روش های آزمایشگاهی متعددی به صورت استاندارد معرفی شده است. آزمون کشش غیر مستقیم لاتمن اصلاح شده و تعیین پارامتر TSR یکی از روش های رایج در ارزیابی مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر عریان شدگی است. در این پژوهش، برای تعیین مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر عریان شدگی روشی بر مبنای پردازش تصویر ارائه شده و پارامتر عریان شدگی به عنوان شاخصی برای ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی معرفی شده است. نمونه های مورد استفاده در این تحقیق از مصالح آهکی، سرباره فولادی و فیلر آهک هیدراته تهیه شده اند. مقایسه مقادیر پارامتر شاخص عریانشدگی با مقادیر TSR نشان داد که روش پیشنهاد شده از قابلیت اطمینان مناسبی برای تعیین مقاومت مخلوط آسفالتی در برابر عریانشدگی برخوردار است.
