طراحی سیستم تهویه حین حفاری و انتخاب لوله تهویه مناسب در تونل آمادهسازی پانل 3 شرقی معدن 1 مکانیزه پروده طبس
نویسندگان
1 کارشناسی ارشد مهندسی معدن، گروه مهندسی معدن، دانشگاه بیرجند
2 استادیار، گروه مهندسی معدن، دانشگاه بیرجند
3 دانشیار، دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک، دانشگاه شاهرود
doi
چکیده
یکی از مسائل مهمتونلهای آمادهسازی شبکه معدن و از آن جمله معدن 1 پروده، تهویه آن ضمن حفاری است. زیرا به هنگام حفر، آلایندههای مختلف بهویژه گردوغبار و گازهای حاصل از آتشباری(درصورت نیاز)، در جبهه کار تونل تجمع مییابند که باید به بیرون تونل هدایت شوند. بهمنظور طراحی سیستم تهویه تونلهای پیشروی، ابتدا باید شدت جریان هوای لازم بهمنظوررقیق کردن گاز زغال، گازهای حاصل از آتشباری، برطرف کردن گردوغبار و تنفس افراد، محاسبه شده و بزرگترین آنها مبنای طراحی قرار گیرد. شدت جریان برای جبهه کار تونل با سطح مقطع 15مترمربع برابر6/75 مترمکعب بر ثانیه محاسبه و بهمنظور اجرای طرح تهویه، سه نوع لوله برای طراحی پیشروی مقایسه شد که نتایج تجزیه واریانس نشان دادکه قطر لوله در اندازه 900 میلیمتر، در سطح احتمال 5 درصد تأثیرمعنیداری بر افت فشار استاتیکی داشته است. سرانجام برای به جریان انداختن هوای مورد نیاز، بادبزنهای متفاوتی مورد بررسی قرار گرفت و مشخص شد که فن دهشی با شدت جریان 12 مترمکعب بر ثانیه و فشار 7/4 کیلو پاسکال برای سیستم تهویه تونل آمادهسازی مناسب است.