بررسی عددی و تجربی جذب انرژی سازه مخروط ناقص چندلایه آلومینیوم- کامپوزیت تحت بارگذاری محوری
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر، تهران، ایران
2 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیر، تهران، ایران
3 گروه پژوهشی نیروهای تجدید پذیر، پژوهشگاه نیرو، تهران، ایران
doi
10.22060/mej.2022.20923.7338چکیده
ایمنی غیرعامل مهمترین بخش محافظت از جان سرنشینان در تصادفات و برخوردها در موضوع ایمنی خودروهاست. جعبه تصادف یکی از اساسیترین بخشهای ایمنی غیرعامل در خودرو است و انتظار بر این است که توانایی جذب انرژی جنبشی در تصادفات طولی را داشته باشد تا بتواند در محدودهای ایمن، آسیب به سرنشینان را به حداقل برساند. با وجود به کارگیری انواع اشکال هندسی و مواد در ساخت جعبه تصادف، سازههای مخروطی و آلومینیوم توجههای بسیاری را به خود جلب کردهاند. در این پژوهش سازههای مخروطی آلومینیومی و آلومینیوم-کامپوزیت تحت بارگذاری شبه استاتیک در آزمایش تجربی و شبیهسازی عددی بررسی شد که نتایج حاکی از افزایش تا سه برابری جذب انرژی ویژه، نیروی حداکثر و نیروی میانگین سازههای آلومینیومی با به کارگیری الیاف شیشه– اپوکسی در تقویت سازه آلومینیومی بود. الیاف شیشه- اپوکسی علاوه بر خواص مکانیکی خود به دلیل زوایای لایه چینی 0 و 90 توانستند عملکردی عالی در پوشش نقایص ساخت سازه آلومینیومی و راهنمایی مقطع به مقطع تخریب از خود نشان دهند.
