فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

ددر این مقاله، فرایند احتراق در یک موتور اسکرم ­جت DLR با لحاظ­کردن مکانیزم شیمیایی چندواکنشی        مدل­سازی و تحلیل شده است. تحلیل انجام ­شده به­ کمک نرم ­افزار فلوئنت و به­ صورت دوبعدی و سه ­بعدی انجام شده است. نتایج تحقیق نشان می‌دهد که عملکرد کلی موتور اسکرم­جت در حالت سه ­بعدی شبیه به حالت دوبعدی است. مقدار نیروی پیش­رانش و بازده احتراق در شبیه‌سازی سه­بعدی به­ترتیب 0.9% و 1.4% با حل دوبعدی تفاوت دارد. به­ منظور درنظرگرفتن اثر تعداد واکنش­ها بر روی فرایند احتراق، احتراق هیدروژن به­ صورت دوبعدی با 19 زیرواکنش نیز شبیه ­سازی شده­ است. نتایج حل نشان می­ دهند که عملکرد کلی اسکرم­ جت در حالت ت ک­واکنشی و چندواکنشی مشابه است. بررسی­ ها نشان می ­دهد نیروی پیش­رانش و بازده احتراق در حالت چندواکنشی به ­ترتیب 4/1% و 4/4% با حالت تک ­واکنشی فرق دارند. در نقاطه مقابل، ناحیه فروصوت در حالت سه­ بعدی و چندواکنشی به ­ترتیب 48.9 و 17.7 درصد بیشتر از حالت پایه امتداد پیدا کرده است.