بهره برداری بهینۀ پارکینگ هوشمند خودروهای الکتریکی مجهز به منابع انرژی تجدیدپذیر تحت عدم قطعیتهای مختلف
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت، دانشگاه تبریز، دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر
2 دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت، دانشگاه تبریز، دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر
3 استاد مهندسی برق قدرت، دانشگاه تبریز، دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر
4 دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی برق قدرت، دانشگاه تبریز، دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر
5 استاد مهندسی برق قدرت، دانشگاه تبریز، دانشکدۀ مهندسی برق و کامپیوتر
doi
10.22059/ses.2021.88278چکیده
با حضور گستردۀ خودروهای الکتریکی در جوامع امروزی لازم است مدیریت هوشمند خودروهای الکتریکی مورد بررسی قرار بگیرد. از طرفی، ادغام منابع انرژی تجدیدپذیر در پارکینگ خودروهای هوشمند سبب کاهش وابستگی به شبکۀ بالادستی و کاهش هزینههای بهرهبرداری میشود. در همین زمینه، در مقالۀ پیش رو بهرهبرداری بهینۀ پارکینگ هوشمند خودروهای الکتریکی مجهز به منابع انرژی تجدیدپذیر مورد بررسی و بحث قرار گرفته است. همچنین، به منظور مدلسازی عدم قطعیت منابع انرژی تجدیدپذیر، قیمت برق شبکۀ بالادستی و رفتار صاحبان خودروهای الکتریکی از روش برنامهریزی تصادفی استفاده شده است. منظور از عدم قطعیت رفتار صاحبان خودروهای الکتریکی شامل زمان ورود خودرو به پارکینگ، زمان خروج از پارکینگ و انرژی اولیۀ آنها هنگام ورود به پارکینگ هستند که به صورت پارامتر دارای عدم قطعیت در نظر گرفته شدهاند. مسئلۀ بهینهسازی یادشده به صورت یک مدل برنامهنویسی آمیخته با اعداد صحیح (MILP1) ارائه شده و توسط حلکنندۀ CPLEX در نرمافزار GAMS حل شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد بهرهبردار پارکینگ هوشمند با شارژ و دشارژ هوشمند خودروهای الکتریکی میتواند سود کسب کند. همچنین، در حضور سناریوها و عدم قطعیتهای مختلف، استراتژی عملکرد پارکینگ هوشمند متفاوت است، به طوری که بیشترین و کمترین سود کسبشده برابر با 84/1740 و 22/1359 دلار حاصل شد، ولی با در نظر گرفتن احتمال تمام سناریوها سود مورد انتظار برابر با 31/1571 دلار حاصل شد. در نتیجۀ عدم قطعیتهای مختلف، سود حاصل از پارکینگ هوشمند را تحت تأثیر قرار میدهند.