بررسی عددی و تجربی اثر صلبیت بر روی عملکردآیرودینامیکی کسکید کمپرسور محوری
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
2 دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
3 دانشکده مکانیک و هوافضا، دانشگاه ازاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
doi
10.22060/mej.2016.852چکیده
در کار تحقیقاتی حاضر کسکید یک کمپرسور محوری مورد تحلیل عددی و آزمایشگاهی قرار گرفته است. مدل شامل 3 پره روتور یک کمپرسور محوری است که دارای هندسه و پروفیل یکسان NGTE 10C4/30C5 بوده و به صورت موازی با نسبت طول وتر به گام پره یا مقدار صلبیت 2/1 و 8/0 مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشات در یک تونل باد مادون صوت دمشی صورت گرفته است و قبل از انجام آن، اصلاحات در قسمت خروجی تونل باد جهت نصب قسمت محفظه آزمون جدید، مناسب برای تست کسکید، طراحی و سپس ساخته شده است. تدابیر لازم نیز برای امکان عبور پراب سیم داغ از جداره تونل باد و حرکت آن بر روی سطح پره اتخاذ شده است. سطوح مکش و فشار پره مورد تست به تپینگهای فشار مناسب مجهز شده است تا از طریق شیلنگهای رابط به ترنسدیوسرهای فشار متصل گردند. آزمایشات در موقعیت فاصلههای مختلف بین پرهها انجام پذیرفته و در هر مرحله از تست، پروفیل سرعت روی سطوح مکش و فشار در موقعیتهای طولی مختلف و توزیع فشار سطحی اندازهگیری شده است. به موازات انجام آزمایشات، تحلیل عددی جریان نیز برای حالتهای مختلف انجام شده و نتایج حاصل با هم مقایسه شده است. ترکیب نتایج حاصل از دینامیک سیالات عددی و اندازه گیریهای آزمایشگاهی ابزار قدرتمندی برای شبیهسازی، طراحی و بهینهسازی را در اختیار قرار داده است.