تحلیل عددی نویز موتور جت با عدد ماخ 0/75 با استفاده از روش شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده

نویسندگان

1 دانشگاه افسری امام علی

2 دانشگاه افسری امام علی

3

doi
چکیده

هدف از مقاله حاضر تحلیل عددی نویز انتشاری از یک نازل با ماخ ۰ ٫ ۷۵ با استفاده از روش عددی می‌باشد. تحلیل عددی با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی و نرم‌افزار انسیس-فلوئنت انجام‌شده است. به‌منظور مدل‌سازی اغتشاش جریان حول جت از مدل آشفتگی شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده استفاده ‌شده است. شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده مدل ترکیبی است که خواص مابین شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ و ناویر – استوکس متوسط‌گیری شده رینولدز را دارد. به دلیل زمان‌بر بودن و پیچیدگی شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ، در این مقاله از شبیه‌سازی گردابه‌های جداشده استفاده‌شده تا داده‌ها سریع‌تر استخراج شوند و دقت آن ارزیابی شود. برای عملکرد از یک جت با قطر ۰ ٫ ۰۵ متر در شرایط جریان ناپایا استفاده گردیده‌است. شبکه کاملاً سازمان‌یافته با لایه‌مرزی ایجاد شده است، میزان فشار ورودی ۱۴۷ کیلوپاسکال در نظر گرفته‌شده و در فاصله 30 برابر قطر جت، تعداد ۱۴ دریافت‌کننده در زوایای متفاوت که این فواصل استاندارد در منابع ذکرشده است را در نظر گرفته و نویز را استخراج نموده که بافاصله گرفتن و افزایش زاویه از خروجی جت، نویز کاهش پیدا می‌کند. سطح فشار صوت پیش‌بینی‌شده برای مکان‌های ناظر، دارای میانگین انحراف ۶ دسی‌بل از داده های مرجع بوده و برای اکثر مکان‌ها دارای انحراف حدود 4 دسی‌بل است. داده‌های تجربی مورد استفاده برای اعتبارسنجی توسط آزمایشگاه مطالعات آیرودینامیک پواتیه فرانسه ارائه گردیده است.