مطالعه عددی اثرات حرکات کشتی بر روی مشخصه‌های استاتیکی و ارتعاشی دکل

نویسندگان

1 دانشگاه فرماندهی و ستاد

2 دانشگاه فرماندهی و ستاد

3 دانشگاه آزاد اسلامی

4 دانشگاه فرماندهی و ستاد

doi
چکیده

مطالعه استاتیکی به همراه ارتعاشی دکل یک شناور سطحی در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است. طراحی دکل مخابراتی یک کشتی از نقطه نظر سازه­ای جهت نصب انواع آنتن­ها و رادارهای مورد نیاز، از مهم­ترین موضوعات در طراحی یک کشتی به حساب می­آید. ازهمین‌رو، در تحلیل انجام شده دکل مخابراتی به همراه عرشه کشتی مدل شده است. بعد از بررسی دکل و عرشه در حالت استاتیک و محاسبه تغییر شکل­ها و تنش­ها، با توجه به حرکات کشتی در دریا، نیروهای ناشی از آن به تحلیل اضافه شده و اثرات حاصل شده بر روی تنش­ها و جابه‌جایی­های دکل برآورد شده است. لازم به ذکر است که در این تحلیل شتاب­های خطی به صورت نیروی گرانش، شتاب­های دورانی به صورت نیروی حجمی دورانی به سازه دکل و وزن رادار به صورت نیروی متمرکز بر آن اعمال گشته­اند. پس از آن، تحلیل فرکانسی انجام و مودهای مختلف نوسان سازه دکل استخراج گردیده است. نتایج نشان می­دهد که در طراحی دکل­ها، علاوه‌بر درنظر گرفتن پارامترهای طراحی خود دکل (نظیر شرایط مرزی، بار اعمالی، نحوه قرارگیری اعضا)، مکان مورد استفاده آنها نیز باید مورد توجه قرار گیرد. استفاده از دکل­ها در عرشه شناورها موجب شد که فاکتور ایمنی به طرز چشمگیری کاهش یابد. همچنین، شاهد پدیده­های مختلفی همچون خستگی در اعضا به ویژه محل اتصال به عرشه باشیم که می­تواند در دراز مدت آثار بسیار مخربی داشته باشد و باعث کاهش طول عمر سازه گردد. بنابراین، در طراحی دکل­های سازه­های شناور دریایی، باید فاکتورهای ایمنی بیشتری منظور و به‌طور ویژه­ای به حرکات جانبی شناور اهمیت داده شود.