بررسی پایداری سکوی بالون مقید بر روی سطوح صاف و شیبدار
نویسندگان
1 کارشناس ارشد، پژوهشکده رانشگرهای فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران، تبریز، ایران
2 کارشناس ارشد، پژوهشکده رانشگرهای فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران، تبریز، ایران
3 استادیار، پژوهشکده رانشگرهای فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران، تبریز، ایران
4 استادیار، پژوهشکده سامانههای حملونقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران، تهران، ایران
doi
10.22034/jmeut.2024.57555.3296چکیده
پایداری یک جنبه حیاتی از سیستمهای حملونقل و ساختارهای صنعتی است. این مقاله روشی را برای ارزیابی پایداری با استفاده از مقادیر شاخص ایمنی برای طراحی یک سیستم بالون مقید ارائه میکند. با استفاده از روابط ریاضی استخراجشده از طراحی مدل ایجادشده در SolidWorks، تجزیهوتحلیل جابجاییهای مرکز جرم، عکسالعملهای سیستم پایه و ممانهای تثبیت و واژگونی اعمالشده بر روی سکو انجام میشود. سه شاخص، یعنی شاخص مرکز جرم، شاخص گشتاور و شاخص نیرو، که تمایل به واژگونی و ناپایداری سکوی بالون متصل را تعیین میکنند، برای بهبود اقدامات ایمنی و جلوگیری از واژگونی مورد تجزیهوتحلیل قرار میگیرند. مسئله پایداری در دو حالت که سکو بر روی یک سطح صاف و یک سطح شیبدار قرار میگیرد، تحلیل میشود. روش برنامهریزی خطی برای ارزیابی نیروهای واکنش مجاز پایهها با محدودیتهای پایداری برای حالتی که سکو توسط تکیهگاهها روی سطح نگهداشته میشود، استفاده میشود. رویکرد حداقل/حداکثر برای افزایش کارایی محاسباتی در ارزیابی نیروهای پایه در شرایط ایستا نامطمئن اعمال میشود. با توجه به نتایج بهدستآمده، سکوی طراحیشده و ساختهشده در شرایط کاری موجود پایدار است.
