فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله، ارایه‌ی مدل ریاضی سوپاپ کنترل جریان با جبران کننده‌ی فشار و ارزیابی تجربی آن در دستور کار قرار گرفت. انطباق مناسب نتایج تجربی با نتایج حاصل از حل روابط ریاضی در شرایط پایا، درستی روابط‌ ریاضی حاکم بر سوپاپ کنترل جریان با جبران‌کننده‌ی فشار را تایید کرد. بررسی‌ها نشان داد که با افزایش سطح مقطع عبور جریان در تنگنای قابل تنظیم، جابه‌جایی اسپول جبران‌کننده‌ی فشار سوپاپ به منظور تثبیت اختلاف فشار روغن در دو سوی تنگنا، افزایش می‌یابد. همچنین تغییر اختلاف فشار روغن در دو سوی سوپاپ، تاثیری بر دبی روغن عبوری از آن ندارد. ارتباط میان کمیت‌های ورودی و خروجی سوپاپ‌های کنترل جریان دارای جبران‌کننده‌ی فشار به‌وسیله‌ی توابع تبدیل Gcsx و Gcsp تعیین گردید. بررسی‌ها نشان داد که در همه‌ی شرایط سوپاپ کنترل جریان با جبران‌کننده‌ی فشار پایدار است. پایداری دو تابع تبدیل Gcsx و Gcsp با افزایش اختلاف فشار روغن به ترتیب کاهش و افزایش یافت. همچنین افزایش جابه‌جایی عضو متحرک تنگنای قابل تنظیم، موجب کاهش پایداری تابع تبدیل Gcsp و بهبود پایداری تابع تبدیل Gcsx می‌گردد.