فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این پژوهش اثرات استفاده از شمع­های چند الکترودی بر پارامترهای عملکردی یک موتور احتراق داخلی با استفاده از آزمون­های تجربی مطالعه شده است. در این راستا آزمون­های تجربی با استفاده از دو نوع سوخت بنزین بدون سرب و همچنین ترکیب بنزین بدون سرب و یک افزودنی تجاری به نام Keropur-G انجام شده است. نتایج بدست آمده از آزمون‌های تجربی نشان می‌دهد که با استفاده از شمع­های چند الکترودی در سوخت معمولی و سوخت به همراه افزودنی، میزان گشتاور ترمزی و توان ترمزی افزایش یافته و در مقابل مصرف سوخت ویژه ترمزی کاهش می‌یابد. همچنین در بحث انتشار آلاینده­های موتور استفاده از شمع­های چند الکترودی سبب افزایش انتشار اکسیدهای نیتروژن و کاهش آلاینده­های هیدروکربن‌های نسوخته، منواکسیدکربن و همچنین دی‌اکسیدکربن خروجی از موتور می‌گردد.