بررسی تجربی تاثیر بافل در پروفیل سرعت حوضچه رسوب گذار
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، گروه مهندسی مکانیک، تهران، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه لرستان، لرستان، ایران
3 استاد، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران، ایران
doi
چکیده
یکی از مراحل اصلی در فرایند تصفیه آب، عبور آن از حوضچههای رسوبگذار میباشد. افزایش بازده یک حوضچه، به علت تغییر مشخصات آب ورودی یا افزایش جمعیت شهر کاملا توجیهپذیر است و همواره مورد توجه بوده است. در این پروژه اثر تغییر محل بافل میانی به عنوان یکی از پارامترهای موثر در هندسه حوضچه و همچنین اثر تغییر دبی، در پروفیل سرعت حوضچه به صورت تجربی بررسی شده است. آزمایشها در کانال موجود در آزمایشگاه تحقیقاتی سیالات انجام شده است. در این تحقیق تجربی، حوضچههای مستطیلی در دو حالت با بافل میانی و بدون آن در شرایط مختلف کاری مورد بررسی قرار گرفتهاند. حوضچهمستطیلی مورد آزمایش ابعاد m3/0×m2/0×m12 را دارد. ارتفاع بافل cm5/7 بوده و تاثیر آن بر روی پروفیل سرعت در فواصل m2/1 و m4 از ابتدای حوضچه در دو دبی کامل و نصف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشها نشان میدهد که در حوضچههای بافلدار توزیع سرعت، به خصوص در نیمه دوم، در مقایسه با حالت بدون بافل، یکنواختتر است، جت کف در قسمت دوم وجود ندارد، میزان اتصال کوتاه کاهش مییابد و کارایی بافل میانی در شرایط دبی بالا، کم خواهد شد.