بررسی تجربی ریزش گردابه درون لایه برشی جدا شده یک پله وارون
نویسندگان
1 دکتری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
2 استاد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
3 کارشناس، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
doi
چکیده
در مقاله حاضر، پژوهشی تجربی، با هدف بررسی ویژگیهای الگوی جریان و ناحیهی جدایش پیرامون پلهی وارون(BFS) با نسبت انبساط کم (پلهی آیرودینامیکی)، در گسترهی عدد رینولدز 54000 >ReH> 18000، صورت گرفته است. توزیع ضریب فشار متوسط روی سطح مدل پله، که با دستگاه مبدل فشار به دست آمد، نشان داد که الگوی جریان در این گستره از عدد رینولدز حالتی ساختاریافته پیدا کرده است.از طرف دیگر، به منظور بررسی ریزش گردابهها در لایه برشی جداشده، رفتار لحظهای دنبالهی پله نیز به کمک دستگاه جریانسنج سیمداغ، مورد مطالعه قرار گرفت. طبق نتایج،مشاهده شد که افزایش سرعت جریان آزاد و به طبع آن افزایش آهنگ گردش و غلتش گردابهها در لایه برشی، قدرت و دامنه گردابهها و همچنین فرکانس ریزش آنها را افزایش میدهد. به علاوه، با افزایش فاصله از لبه نوک پله و حرکت به طرف پاییندست لایه برشی،از تعداد گردابههای ریزش شده درون لایه برشی کاسته میشود ولی همزمان اندازه و دامنه گردابههای پاییندست افزایش مییابد.