ارائه یک مدل یکپارچه مکانیابی– مسیریابی برای ناوگان وسایل نقلیه الکتریکی با درنظرگرفتن مدیریت انرژی و ایستگاههای تعویض یا شارژ باطری
نویسندگان
1 استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
2 کارشناس ارشد مهندسی صنایع، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علم و فرهنگ، تهران، ایران.
3 استادیار گروه علمی آماد و زنجیره تامین، دانشکده و پژوهشکده علوم انسانی، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، تهران، ایران.
doi
10.47176/scmj.2026.1650چکیده
امروزه آلودگی هوای ناشی از خودروهای حملونقل مانند کامیونها، توسعه سریع خودروهای برقی را بهعنوان جایگزینی پاک ضروری ساخته است. بااینحال، بهکارگیری خودروهای برقی در خدمات تحویل با چالشهای کلیدی از جمله نیاز به مسیریابی بهینه در شبکههای پیچیده، محدودیت مسافت باتریها و انتخاب مکانهای بهینه ایستگاههای شارژ مواجه است. این پژوهش سه هدف اصلی را دنبال میکند: (1) ارائه یک مدل بهینهسازی مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی جدید برای کاهش مصرف انرژی الکتریکی (معادل کمینهسازی مسافت) از طریق پالایش مدل مصرف انرژی و یکپارچهسازی بازیابی ترمز؛ (2) طراحی یک الگوریتم مسیریابی نوین؛ و (3) ارزیابی مدل در بهبود بازده عملیاتی و مصرف انرژی. روش تحقیق مبتنی بر بهکارگیری الگوریتم بهینهسازی جستجوی همسایگی متغیر برای تعیین مسیرهای بهینه و مکانیابی ایستگاههای شارژ بوده است. نتایج نشاندهنده کاهش ۲.۳٪ مصرف انرژی در مدل مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی نسبت به مدلهای مرسوم مسیریابی وسیله نقلیه، صرفهجویی ۸.۸۴٪ انرژی از طریق بهینهسازی تخصیص بار و کاهش ۴۸.۳٪ زمان عملیات شارژ با تعادل زمان عملیات بود. در مجموع، مدل پیشنهادی با تلفیق بهینهسازی مسیر، مدیریت باتری و مکانیابی ایستگاههای شارژ، راهحلی کارآمد برای توسعه پایدار حملونقل الکتریکی ارائه میدهد.
