طراحی مدل سفارشدهی ترکیبی قطعات خودرو در زنجیره تامین دو سطحی
نویسندگان
1 کارشناس ارشد گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
2 دانشیار دانشکده فنی مهندسی - بخش مهندسی صنایع-دانشگاه تربیت مدرس -
3 کارشناس ارشد گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
4 دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
doi
چکیده
در این مقاله، مسئله ارسال ترکیبی(JRP ) برای ارسال قطعات خودرو توسعه داده شده است، در این تحقیق مدل ارسال ترکیبی(JRP ) با وسایل نقلیه ظرفیت بندی شده برای ارسال قطعات خودرو ارائه شده است. مساله به صورت مدلی غیر خطی-عدد صحیح فرموله شد. تابع هزینه مدل کلاسیک مساله ارسال ترکیبی از سه جمله هزینه نگهداری، هزینه عمده سفارشدهی و هزینه متغیر سفارشدهی تشکیل شده است، در این تحقیق هزینه حمل و نقل را که وابسته به مقدار سفارش(ارسال) هست، در نظر گرفته شده است. تقاضای قطعات با توجه به شرایط شرکت مورد مطالعه، ثابت در نظر گرفته شده. در نهایت مدل طراحی شده با استفاده از الگوریتم ژنتیک در محیط برنامه متلب کد نویسی شد، برای محاسبه متغیر الگوریتم موجود در ادبیات توسعه داده شد. مدل در دو حالت با محدودیت حجم و بدون محدودیت حجم ارسالی حل شد و نتایج آن با یکدیگر مقایسه شد، مشاهده شد که با اعمال محدودیت حجم ارسال، دوره سفارشدهی افزایش مییابد و بدنبال آن هزینههای کل سالانه نیز افزایش مییابد. در نهایت جهت اعتبار سنجی، مدل ارائه شده با دادههای موجود در ادبیات حل شده و با مدلهای ارائه شده در ادبیات مقایسه شده است.
