برآورد و پیش‌بینی تقاضای خودروی پراید در ایران: رهیافت سیستم تقاضای تقریبا ایده‌آل

نویسندگان

1 عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه

2 استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

3 دانشجوی کارشناسی ارشد علوم اقتصادی گرایش برنامه‌ریزی و تحلیل سیستم‌های اقتصادی آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران

doi
چکیده

در این مقاله عوامل موثر برتقاضای خودروی پراید در ایران، در چهارچوب الگوی سیستم تقاضای تقریباً ایده‏آل[1] (AIDS) با استفاده از روش رگرسیون‏ های ظاهراً نامرتبط[2] (SUR)، در دوره زمانی 1388-1383 با داده‏های سری زمانی ماهیانه با 60 داده سری زمانی بررسی شده است. همچنین بامعیار کلاس‏بندی، خودروهای ساخت داخل تفکیک شد و خودروهای همگن به ‏عنوان جانشین در کنار خودروی پراید قرار گرفت. نتایج  نشان می‏دهد کشش قیمتی بلندمدت و کوتاه‏مدت خودروی پراید منفی و به ‏ترتیب 59/2- و 46/2- است. کشش درآمدی بلندمدت و کوتاه‏مدت خودروی پراید مثبت و به ‏ترتیب 06/4 و 32/4 است. نتایج کشش ‏های متقاطع نشان می‏دهد، خودروی پراید با خودروهای کلاس 1600 و خدمات حمل‏و‏نقل عمومی رابطه جانشینی و با بنزین و سایر کالاها و خدمات رابطه مکملی دارد. پیش‏بینی انجام شده در دوره 1391-1389 نشان می‏دهد سهم بودجه خودروی پراید در بودجه کل خانوارها روندی کاهشی داشته و تقاضا برای این خودرو به مرز اشباع نزدیک شده است. 1- Almost Ideal Demand System. 2- Seemingly Unrelated Regression.