فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

این مقاله در پی تعیین موقعیت بخش حمل و نقل در اقتصاد ایران و تاثیر آن بر دیگر بخش‏های اقتصادی کشور است. برای تعیین میزان تاثیرگذاری این بخش در تولیدات دیگر بخش‏های اقتصادی و مقایسه آن با این بخش‏ها، از پیوندهای پیشین کل (خالص و ناخالص) استفاده می‏گردد. میزان تحرک آفرینی توسعه فعالیت‏های حمل و نقل در بخش‏های مختلف اقتصادی با استفاده از شاخص ارتباط پسین کل (خالص و ناخالص) اندازه‏گیری می‏شود. منابع آماری تحقیق از جدول داده- ستانده سال 1380 مرکز آمار ایران که آخرین جدول آماری کشور است تامین می‏گردد. به دلیل این که 8/45% از خدمات حمل و نقل به مصرف نهایی می‏رسد، موقعیت این بخش، به لحاظ زمینه سازی برای تولیدات بخش‏های تولیدی از متوسط بخش‏های اقتصادی اندکی بالاتر و به لحاظ تحرک آفرینی در بخش‏های تولیدی، از متوسط بخش‏های اقتصادی اندکی پایین‏تر است. از نظر رتبه بندی، رتبه حمل و نقل در بین 40 بخش تولیدی کشور در همه این شاخص‏ها از 19 تا 22 در نوسان می‏باشد.