تحلیل عوامل روانشناختی موثر بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله در شبکه حمل و نقل با استفاده از معادلات ساختاری (SEM)
نویسندگان
1 دانشجوی دکتری/ دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
2 استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
doi
10.22119/jte.2021.109255چکیده
مطالعه رفتار انتخاب افراد در شبکه حمل و نقل در شرایط وقوع بحران زلزله، به منظور ایجاد شناخت و داشتن پیش بینیهای لازم، ضروری است. در این پژوهش الگوی رفتار انتخاب افراد در شبکه حمل و نقل شهر قزوین، با درنظر گرفتن همزمان عوامل فیزیکی و رفتاری مورد مطالعه قرار گرفته است. در این راستا، با استفاده از پرسشگری به روش رجحان آشکار شده برای زلزله رخ داده در 29 آذر ماه سال 1396 و پرسشگری به روش رجحان بیان شده برای سناریوهای طراحی شده ، الگوی انتخاب پاسخ به بحران زلزله و همچنین شناسایی متغیرهای پنهان رفتاری مورد بررسی قرار گرفته است. دادههای مورد نیاز پژوهش شامل متغیرهای اجتماعی– اقتصادی به عنوان متغیرهای آشکار و ویژگیهای شخصیتی افراد به عنوان متغیرهای پنهان میباشند. ویژگیهای شخصیتی افراد با استفاده از "پرسشنامه شخصیتی 5 عاملی نئو" بررسی شده است. نتایج این مطالعه، بر اساس تحلیل آماری پرسشنامهها و ساخت معادلات ساختاری به منظور بررسی اثرات متغیرهای آشکار و پنهان بر رفتار انتخاب افراد به دست آمده است. در این روش با ساخت معادلات اندازه گیری به کمک داده های حاصل از پرسشنامه نئو به عنوان شاخص های اندازه گیری، متغیرهای پنهان شناسایی و برآورد شده اند. نتایج معادله ساختاری نشان میدهد فرضیه تاثیر متغیرهای اجتماعی- اقتصادی و شاخصهای اندازهگیری آنها مانند سن، جنسیت و .. بر رفتار انتخاب افراد در پاسخ به بحران زلزله معنادار است. همچنین نتایج نشان میدهد افرادی که دارای شخصیتی با برونگرایی بالا (ضریب در معادله ساختاری=108/0)، بازبودن و گشودگی بالا (ضریب در معادله ساختاری=221/0) هستند، تمایل بیشتری به تخلیه و افراد با روانرنجوری بالا (ضریب در معادله ساختاری=058/0) تمایل بیشتری به رفتن به نواحی خارج از شهر در زمان وقوع زلزله دارند.