فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مقاله، شدت 661 تصادف در 16 میدان شهر تهران در دو سال 1391 و 1392 به‌منظور پیدا کردن عوامل مؤثر بر شدت تصادفات و جراحات حاصل از آن و ارتباط این عوامل با دانش علمی موجود با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک1 و رگرسیون پروبیت2 مورد بررسی قرار گرفت، نوع کاربر استفاده‌کننده از جاده، وضعیت روشنایی در شب میدان، شرایط سطح راه، متوسط تعداد روزانه وسایل نقلیه، متوسط تعداد روزانه موتورسیکلت، متوسط تعداد روزانه عابران پیاده در میدان و نحوه و زاویه برخورد، به‌عنوان اصلی‌ترین عوامل مؤثر در شدت تصادفات در میدان‌ها مشخص شدند. در این تحقیق از آزمون‌های آماری آکائیکه3  و R2 مک فادن4 برای سنجش نیکویی مدل‌ها استفاده‌شده است. با استفاده از مدل و میدان‌هایی که اطلاعات آن‌ها در دسترس بود صحت مدل، ارزیابی گردید، در انتها نتایج حاصل از دو مدل ساخته‌شده با یکدیگر مقایسه شده‌اند و عوامل مؤثر بر شدت تصادفات در میدان‌ها معرفی گردیده‌اند.