تحلیل پتانسیل وقوع زمینلغزش با تأکید بر تأثیر زمینلرزهها (مطالعه موردی: مسیر ارتباطی کرند تا سرپلذهاب)
نویسندگان
1 دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2 دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
3 کارشناسی ارشد مهندسی شهرسازی، گرایش برنامه ریزی شهری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
4 دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
doi
10.22067/geoeh.2025.94360.1591چکیده
یکی از مخاطراتی که بسیاری از مناطق کوهستانی را تهدید می کند، زمین لغزش است. از جمله مناطقی که به دلیل وضعیت ژئومورفولوژیکی و تکتونیکی، پتانسیل بالایی از نظر وقوع این مخاطره دارد، مسیر ارتباطی کرند تا سرپل ذهاب در استان کرمانشاه است. با توجه به اهمیت موضوع، در این پژوهش به شناسایی مناطق مستعد وقوع زمین لغزش در این محدوده پرداخته شده است. در این تحقیق از تصاویر راداری Sentinel 1، تصاویر ماهواره MODIS، لایۀ رقومی نقشۀ زمین شناسی 1:100000 منطقه و مدل رقومی ارتفاعی 5/12 متر ALOS PALSAR به عنوان مهمترین داده های تحقیق استفاده شده است. مهمترین ابزارهای تحقیق، GMTSAR، سامانه گوگل ارث انجین و ArcGIS بوده است. در این تحقیق با استفاده از روش های ضریب وزنی نسبی، منطق فازی و تداخل سنجی راداری، مناطق مستعد وقوع زمین لغزش با در نظر گرفتن تأثیرات زمین لرزه ازگله شناسایی شده است. بر اساس نتایج بهدست آمده، محدودۀ مطالعاتی تحت تأثیر زمین لرزه ازگله بین 5- تا 334 میلی متر جابهجایی عمودی داشته است. با توجه به اینکه جابهجایی رخ داده می تواند نقش مهمی در ناپایداری دامنه ها و آماده حرکت کردن آنها داشته باشد، در این پژوهش مناطقی که دارای پتانسیل بالایی از نظر وقوع زمین لغزش بوده اند و همچنین جابهجایی بیش از 100 میلی متری داشته اند شناسایی شده و به عنوان مناطق دارای بالاترین احتمال وقوع زمین لغزش معرفی شده اند. بر اساس نتایج حاصله، دامنه های میانی منطقه و مناطق نزدیک شهر سرپل ذهاب به دلیل اینکه هم از نظر پارامترهای محیطی مستعد وقوع زمین لغزش هستند و هم اینکه دارای جابهجایی عمودی بیش از 100 میلی متر بوده اند، به عنوان مناطق در معرض مخاطره زمین لغزش شناسایی شده است.