طرح اولویت بندی دستیابی مبتنی بر انتشار و معیارهای ترافیکی
نویسندگان
1 گروه مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت ایران (IUST) ، تهران ، ایران
2 گروه برق دانشگاه فنی و مهندسی دانشگاه تربیت معلم شهید رجایی ، تهران ، ایران
doi
10.22061/tej.2006.1243چکیده
در این مقاله ، به منظور اصلاح و بهبود روند واگذاری ، که شامل مراحل شروع و اجرا است ، سه طرح جدید اولویت بندی مورد بررسی قرار گرفته است. این طرح های جدید با در نظر گرفتن شرایط ترافیکی و تکثیر ، تقاضاهای انتقال را در اولویت قرار می دهد. طبق طرح های پیشنهادی ، اولویت ایستگاه های پایه مختلف کاندیداها بر اساس سه اندازه گیری در یک حالت مشترک است. این اندازه گیری ها در واحد موبایل ، میزان تغییر نیرو و تعداد کانال های رایگان ترافیک ایستگاه های پایه مجاور دریافت می شوند. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با توجه به شرایط مشابه ، به عنوان مثال تعداد مساوی دستگیری ، کاهش تماس کمتر (قطع برق) و فاصله تاخیر کوچکتر با برنامه های اولویت بندی جدید به جای کارهای قبلی حاصل می شود. این به معنی دستیابی به احتمال خاتمه اجباری کمتر و مداخلات و از این رو QoS بهتر (کیفیت خدمات) است. سرانجام ، با توجه به بهترین تخفیف های تجاری بین ضریب انتشار و معیارهای ترافیکی ، نتایج شبیه سازی ، SPBPS3 را به عنوان یک طرح بهینه معرفی می کنند.
