فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در چند دهه‌ی اخیر، مسئله‌ی پایش سلامت روسازی توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود جلب کرده و باعث پیشرفت‌ها و فناوری‌های جدیدی شده است. در این پژوهش ضمن بررسی مفهوم پایش، روش‌های موجود به‌منظور انجام پایش سلامت سازه‌ای روسازی‌ها دسته‌بندی شده است. تا به امروز دو رویکرد کلی پایش از سطح روسازی و پایش از درون روسازی برای ارزیابی سلامت راه‌ها استفاده شده است. روش نوین پایش از درون روسازی به دنبال ارائه‌ی راهکارهایی با هدف پایش مستمر سلامت راه است. این راهکارها متکی به تجهیز روسازی هستند؛ به این معنا که در طی فرایند راهسازی حسگرهایی در درون راه مدفون می‌شوند. بهره‌گیری از روش نوین پایش از درون روسازی، می‌تواند مزایای زیادی از لحاظ فنی و اقتصادی برای شبکه‌ی راه‌ها به ارمغان آورد؛ چراکه در مقایسه با روش‌ پایش از سطح روسازی، امکان نظارت بر تمام لایه‌های روسازی را به طور مجزا، به صورت مستمر و از راه دور و بدون ایجاد تداخل در جریان ترافیک ممکن می‌سازد. این رویکرد در راستای تحقق راه‌های هوشمند بوده و برخلاف اکثر روش‌های قدیمی، غیرمخرب است. به این منظور در این پژوهش مروری بر پژوهش‌های اخیر پیرامون روش پایش از درون روسازی به‌صورت دسته‌بندی‌شده به‌تفکیک حسگرهای مورد استفاده (حسگرهای الکترومغناطیس، فیبر نوری و بی‌سیم) به‌منظور انجام این شیوه از پایش صورت گرفته است. در نهایت پیشنهادهایی به‌منظور اجرای شیوه‌ی پایش از درون روسازی در ایران ارائه شده است.