فهرست نشریات علمی دسترسی آزاد ایران

در این مطالعه قصد برآن است با برداشت نگاشت‌های حاصل از یک‌سری انفجار آزمایشی تک‌چال، و استفاده از آن‌ها برای مقایسه با نگاشت‌های مصنوعی مدل‌شده براساس داده‌های همان انفجارها، میزان تطابق این مدل‌ها با واقعیت به حداکثر رسانده شود. منظور از این کار، داشتن پیش‌زمینه‌ای از نتیجه انفجار قبل از انجام آن، در طرح‌های مشابه، با دردسترس داشتن اطلاعات زمین شناختی و ساختگاه منطقه بوده است. در انجام این بررسی، ابتدا پس از شناخت دقیق زمین شناسی و ساختگاه منطقه، یک مدل سرعتی به‌عنوان بهترین مدل سرعتی زمین انتخاب شده و پس از اختیار روش مناسب برای فرآیند مدل‌سازی، داده های لازم برای آن روش به‌عنوان ورودی کار جمع آوری و تهیه می‌شود. در مراحل بعد، با چندین‌بار اجراء و همچنین تغییر پارامترهای دخیل در مدل‌سازی، به کمینه‌سازی اختلاف مدل مصنوعی و نگاشت واقعی پرداخته می‌شود. در این مقاله، مقایسه دو نگاشت واقعی و مصنوعی، در حوزه زمان و باد دو معیار متفاوت انجام شده است: 1-      مقایسه انحراف معیار اختلاف Ln نگاشت‌ها به‌صورت یک‌به‌یک؛ 2-      مقایسه بیشینه دامنه همبستگی نگاشت‌ها با یکدیگر. درنتیجه این مقایسه‌ها، چنانچه انحراف معیار بین 1تا 1/5بیانگر مدل‌سازی خوب، انحراف معیار بین 1/5تا 2بیانگر مدل‌سازی متوسط و انحراف معیار بیشتر از 2بیانگر مدل‌سازی ضعیف درنظرگرفته شوند، از نظر کیفی، 45% مدل‌های ساخته‌شده، تطابق خوب، 40% آن‌ها تطابق متوسط و 15% نگاشت‌ها تطابق ضعیفی با داده‌های واقعی داشته‌اند.