تجمیع و حمل مستقیم در سیستم‌های تخلیه‌ی بارگیری هم‌زمان در شرایط تصادفی با استفاده از الگوریتم‌های فراابتکاری

نویسندگان

1 کارشناسی‌ارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکدۀ مهندسی، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران

2 کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ایران

3 استادیار گروه مهندسی صنایع، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ای

doi
10.22084/ier.2021.21256.1947
چکیده

در انبارداری محصولات با کامیون‌های ورودی از تأمین‌کنندگان جمع‌آوری شده و سپس به وسیله­ی کامیون‌های خروجی از طریق تخلیه­ی بارگیری هم‌زمان به سمت مشتریان حرکت داده می‌شوند. در شرایط تصادفی زمان‌بندی کامیون‌ها نقش مهمی را در سیستم تخلیه­ی بارگیری هم‌زمان ایفا می‌کند. در این پژوهش حالتی از تخلیه­ی بارگیری هم‌زمان در شرایط تصادفی مورد بررسی قرار گرفته که در آن کامیون ورودی می‌تواند به عنوان کامیون خروجی نیز استفاده شود. این کار مزایایی چون کاهش زمان تخلیه، بارگیری و کاهش هزینه­های اجاره­ی کامیون را به همراه دارد. به‌منظور بررسی این حالت از مسأله، مدل ریاضی توسعه داده شده به‌منظور دست­یابی به جواب مناسب برای حل مدل ریاضی و مشخص کردن اعتبار و صحت مدل‌سازی از نرم‌افزار بهینه‌سازی گمز در سایزهای پایین و در سایزهای متوسط و بالا که نرم‌افزارهای بهینه‌سازی قادر به یافتن جواب بهینه نیستند از نرم‌افزار متلب و الگوریتم‌های فراابتکاری شیرمورچه، ممتیک و کلونی مورچگان برای حل مدل ریاضی استفاده شده است. نتایج از قابل استفاده بودن پیشنهاد طرح شده و کارآیی خوب الگوریتم شیرمورچه در حل این مسأله حاکی است.