تجمیع و حمل مستقیم در سیستمهای تخلیهی بارگیری همزمان در شرایط تصادفی با استفاده از الگوریتمهای فراابتکاری
نویسندگان
1 کارشناسیارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکدۀ مهندسی، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران
2 کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ایران
3 استادیار گروه مهندسی صنایع، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ای
doi
10.22084/ier.2021.21256.1947چکیده
در انبارداری محصولات با کامیونهای ورودی از تأمینکنندگان جمعآوری شده و سپس به وسیلهی کامیونهای خروجی از طریق تخلیهی بارگیری همزمان به سمت مشتریان حرکت داده میشوند. در شرایط تصادفی زمانبندی کامیونها نقش مهمی را در سیستم تخلیهی بارگیری همزمان ایفا میکند. در این پژوهش حالتی از تخلیهی بارگیری همزمان در شرایط تصادفی مورد بررسی قرار گرفته که در آن کامیون ورودی میتواند به عنوان کامیون خروجی نیز استفاده شود. این کار مزایایی چون کاهش زمان تخلیه، بارگیری و کاهش هزینههای اجارهی کامیون را به همراه دارد. بهمنظور بررسی این حالت از مسأله، مدل ریاضی توسعه داده شده بهمنظور دستیابی به جواب مناسب برای حل مدل ریاضی و مشخص کردن اعتبار و صحت مدلسازی از نرمافزار بهینهسازی گمز در سایزهای پایین و در سایزهای متوسط و بالا که نرمافزارهای بهینهسازی قادر به یافتن جواب بهینه نیستند از نرمافزار متلب و الگوریتمهای فراابتکاری شیرمورچه، ممتیک و کلونی مورچگان برای حل مدل ریاضی استفاده شده است. نتایج از قابل استفاده بودن پیشنهاد طرح شده و کارآیی خوب الگوریتم شیرمورچه در حل این مسأله حاکی است.