بررسی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه 90 درجه کانالهای روباز
نویسندگان
1 استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
2 دانشیار، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز.
3 دانشجوی دکتری سازههای آبی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی دانشگاه تبریز
4 استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز
doi
چکیده
یکی از بخشهای مهم سیستمهای انتقال آب شهری و کشاورزی تقاطع کانالها میباشد. در این تحقیق تأثیر پارامترهای مختلفی نظیر نسبت دبی ورودی، ارتفاع کف کانالهای فرعی و ارتفاع سرریزهای انتهای کانالهای خروجی بر روی مشخصات جریان زیربحرانی در تقاطع چهارشاخه کانالهای روباز 90 درجه با دو ورودی و دو خروجی بهصورت آزمایشگاهی بررسی شد. نتایج آزمایشها نشان داد که با افزایش نسبت دبی ورودی، بالا آمدن ارتفاع کف کانالهای فرعی و افزایش ارتفاع سرریزهای انتهایی بر میزان دبی خروجی از کانال اصلی افزوده میشود. با افزایش نسبت دبی ورودی و کاهش ارتفاع سرریزهای انتهایی، نوسان پروفیل سطح آب در محل تقاطع بیشتر شد، درحالیکه تغییر ارتفاع کف کانالهای فرعی تأثیری در نوسانات سطح آب در محل تقاطع نداشت. همچنین برخورد دو جریان ورودی سبب تغییر شکل پروفیل سرعت در کانالهای ورودی شد.