بررسی عمق مزدوج پرش هیدرولیکی تحت تاثیر اجزای زبر کف
نویسندگان
1 دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز
2 دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز
doi
چکیده
در تحقیق حاضر اثر اجزای زبر با شکلهای مختلف بر تنش برشی بستر و عمق مزدوج پرش هیدرولیکی در کانالهای مستطیلی افقی بررسی شده است. آزمایشها در فلومی به طول 5/7 متر و عرض 3/0 متر در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه شهید چمران اهواز انجام شد. برای این منظور اجزای زبر منشوری با مقاطع مختلف مستطیلی، مثلثی، دایرهای ، لوزی و ششضلعی بررسی شد. در این تحقیق، اجزای زبر بر روی کف فلوم در پایین دست سرریز اوجی بهنحوی قرار داده شد که سطح فوقانی آنها در زیر جت ورودی آب قرار گرفت. عدد فرود جریان ورودی در محدودة 5/4 الی 0/12 بود. پروفیل سطح آب، طول غلتان و طول پرش هیدرولیکی در هر آزمایش و همچنین سرعت جریان طولی و عمقی در تعدادی از آزمایشها اندازهگیری شد. نتایج این تحقیق نشان داد که عمق مزدوج به دلیل وجود اجزای زبر کاهش مییابد. میزان این کاهش بستگی به عدد فرود و شکل اجزای زبر دارد. بیشترین کاهش عمق مزدوج مربوط به وجود اجزای زبر مثلثی شکل بود. در این تحقیق روابطی برای تعیین عمق مزدوج پرش هیدرولیکی و ضریب نیروی برشی بستر بر اساس عدد فرود در مورد اجزای زبر ارائه شده است.