تصمیم گیری قطعی و فازی درمکانیابی پارکینگ های عمومی طبقاتی
نویسندگان
1 گروه سنجش از دور و GIS ، دانشکده علوم زمین، دانشگاه شهید بهشتی
2 گروه سنجش از دور و GIS ، دانشکده علوم زمین، دانشگاه شهید بهشتی
3 گروه سنجش از دور و GIS ، دانشکده علوم زمین، دانشگاه شهید بهشتی
4 گروه سنجش از دور و GIS ، دانشکده علوم زمین، دانشگاه شهید بهشتی
doi
چکیده
انتخاب محل پارکینگ های طبقاتی یکی از از مسائل کلیدی در مادرشهرهایی همچون تهران می باشد . این مشکل می بایست با توجه به یک سری از معیارها بررسی گردد. هدف اصلی این تحقیق تعیین مکان های مناسب برای تاسیس پارکینگ های طبقاتی با استفاده ازمتد فازی در محیط GIS در منطقه یک تهران است. برای دستیابی به این هدف ، پارامترهایی همچون فاصله از مراکز جذب سفر، فاصله از راه های دسترسی و مسیرها، قیمت زمین ، کاربری مناسب برای تاسیس پارکینگ و سایر پارامترها بکار گرفته شدند. نتایج حاصله نشان دادند که در روش OWA با حالت ریسک کم و دارای مقداری توازن در بین سایر حالت های ممکنه بهترین نتیجه هم از نظر تناسب توزیع مکانی در سطح منطقه و هم از نظر مطلوبیت بدست آمد. در این حالت 1/6239 متر مربع از مساحت محدوده موردنظر به عنوان بهترین نواحی برای تاسیس پارکینگ های طبقاتی انتخاب گردیدند
