بررسی آزمایشگاهی پارامترهای مؤثر در طراحی جت هیدرولیکی غیرهمفاز در کاهش آبشستگی قوس 90 درجه
نویسندگان
1 دانشجوی دانشگاه شهید چمران اهواز
2 شهید چمران اهواز
3 دانشگاه شهید چمران اهواز
4 دانشگاه شهید چمران اهواز
doi
چکیده
سازه جت هیدرولیکی غیرهمفاز از جمله سازههای حفاظتی جدید پیشنهاد شده جهت کنترل فرسایش در قوس بیرونی رودخانههاست. در این روش یک لوله منفذدار در امتداد قوس روی بستر قرار گرفته که دبی هوا از دو انتهای آن به درون جریان اصلی تزریق میشود. براساس مطالعات گذشته پارامترهای زیادی بر بازدهی این سازه میتوانند مؤثر باشند که موضوع مورد مطالعه در این تحقیق است. در این مطالعه به بررسی مورفولوژی بستر و الگوی جریان در یک کانال قوسی 90 درجه با نسبت شعاع به عرض 4 که در محدوده قوسهای ملایم میباشد، تحت تأثیر 4 عدد فرود (37/0، 41/، 45/0 و 47/0) پرداخته شده است. نتایج نشان دادند با نصب سازه جت غیر همفاز ماکزیمم آبشستگی موجود در قوس بیرونی به میانه فلوم منتقل شده است. از طرفی با کاهش فاصله لوله متخلخل از قوس بیرونی در فواصل صفر، 25/6 و20درصد از قوس بیرونی، مقدار آن کاهش و به ترتیب مقدار آن 9/87، 5/54 و 15/15 درصد کاهش یافت. همچنین حضور سازه در قوس بیرونی با ایجاد جریان ثانویه، منطقه ماکزیمم سرعت را در مقاطع 45 و 70 درجه به ترتیب 4/53 و 82 درصد از قوس خارجی دور نموده است.