مطالعه رفتاری اثرات ساختگاه بر متروی کرمانشاه
نویسندگان
1 دانش آموخته کارشناس ارشد ژئوتکنیک، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
2 استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
doi
10.48303/bese.2021.244337چکیده
ازدیاد جمعیت کلانشهرها منجر به کاهش فضاهای موجود در سطح شهرها شده و تمایل به استفاده از فضاهای زیرزمینی را به دنبال داشته است. موارد فراوانی در مطالعات محققین در سالهای اخیر وجود دارد که اهمیت اثرات تخریبی زلزله را بر سازههای زیرزمینی را نشان میدهد. با توجه به لرزهخیز بودن شهر کرمانشاه و با استفاده از نرمافزار آباکوس، اثر زلزله بر ساختگاه تونل متروی کرمانشاه مورد بررسی قرار گرفت. گمانههای BH-7، BH-8 و BH-9 که این گمانهها بهترتیب در ایستگاههای میدان آزادی، میدان انقلاب و میدان فردوسی میباشند، هرکدام بهطور مجزا در سهگام جداگانه ابتدا تحلیل فرکانسی و سپس تحلیل میدان آزاد (بدون تونل) و در نهایت مدل اصلی با مدلسازی سازه تونل تحلیل شدهاند. نتایج حاصله از تحلیل تاریخچه زمانی صورت گرفته در سه گمانه BH-7، BH-8 و BH-9 نشان میدهد که بزرگنمایی حداکثر در گمانه BH-9 رخ میدهد که بحرانیترین گمانه از لحاظ بزرگنمایی امواج دریافتی در سطح زمین میباشد. با توجه به نتایج حاصله میتوان نتیجه گرفت که نوع خسارات وارده بر پوشش تونل بر اثر بارگذاری لرزهای وابسته به نوع خاک محیط، محتوای فرکانسی و شدت زلزله وارده بر تونل، میزان بزرگنمایی ایجادشده در مقطع خاک، میزان سربار تونل و مقاومت مصالح تشکیلدهنده پوشش بتنی تونل میباشد.
